竞技竞猜下注

smc模具
您當前的位置 : 首 頁 > 新聞中心 > 行業資訊

汽車模具的設計原則

2020-07-16 15:35:44

汽車模具滑塊設計

1、滑塊斜面角度比斜導柱角度大2~3度,斜導柱角度不要超過20度;

2、滑塊與前模碰的封膠面距離大于15mm;

3、滑塊與模芯的插穿面需做3度或者5度,避免與模芯直接摩擦;

4、鏟機能做原身留最 好,做鑲件形式要保證強度;

5、滑塊斜側面和底面需做耐磨塊,快速模可以考慮不做;

竞技竞猜下注6、滑塊需加彈簧(或行位扣、或彈簧和行位扣一起用)和限位裝置;

7、滑塊上的膠位面面積大時需要加反鏟;

8、懂得計算下滑塊的行程;

9、知道耐磨塊導軌所用的材料;是否需開油槽,開在哪個面。


汽車模具斜頂設計

1、斜頂聯桿與導套的配合長度需大于聯桿在B板里的長度的2/3;

2、斜頂塊與聯桿連接用杯頭螺絲固定較 好,方便加工;其次用銷釘;再者可以用壓塊形式;

3、頂塊上的螺絲孔邊距離封膠位至少有5mm;

4、聯桿與B板的孔避空單邊0。5mm;

5、聯桿頭部和尾部都要考慮做定位;底板要做出工藝孔,方便拆裝;

6、斜頂頂出角度設計最 好在12度以下,不要超過15度;

7、懂得計算上下坡斜頂的頂出行程;

8、斜頂座沒有要求就按最簡單的設計;

 

汽車模具直頂設計

1 、直頂聯桿與導套的配合長度需大于聯桿在 B 板里的長度的 2/3 ;

竞技竞猜下注2、直頂塊與聯桿連接用杯頭螺絲固定較好,方便加工;其次用銷釘;再者可以用壓塊形式;

3、頂塊上的螺絲孔邊距離封膠位至少有5mm;

4、聯桿與B板的孔避空單邊0.5mm;

5、聯桿頭部和尾部都要考慮做定位;底板要做出工藝孔,方便拆裝

6、聯桿可以直接固定在底針板上;

7、直頂塊側面需做3或5度斜度,避免頂出時與模芯摩擦;

8、直頂塊與塑膠產品內側應有0。2~0。3mm距離。


汽車模具頂針設計

竞技竞猜下注1 、根據產品特征:柱子深度在 5mm 以下做鑲針、大于 5mm 的做司筒,但也要根據實際情況;

2、較深的骨位需做鑲件作排氣,避免注塑時困氣骨位填充不滿;

3、在主流道的正下方需放置水口針,并做倒扣特征,用于開模后把水口從流道里拉出來;

4、根據產品平衡頂出原理,合理布置頂針,頂針直徑盡量大些,較小的頂針加工比較困難;


汽車模具運水設計

1、必須做到頂針、鑲針、斜頂、唧嘴布置后,再布置運水孔,避免與這些元件干涉;

2、根據模具大小選擇運水孔直徑,控制好運水孔間距離和運水孔到膠位距離;

3、運水孔最 好都做垂直的,斜孔、空間角度孔難加工;

4、運水孔盡量在模內串聯,不在模外串聯;

5、前后模運水孔水平方向最 好錯開,利于冷卻效果。


汽車模具撐頭設計

1、撐頭放置的位置不能太靠近方鐵,應放在產品的下方和主進膠口下方附近,后模變形的力主要是注塑機的注塑壓力;

2、撐頭與頂針之間的距離要有5mm以上,撐頭與撐頭間距80-120mm左右,

3、撐頭直徑設計時比未加工的圓棒料小2mm;可以設計成:¢33、 ¢38、 ¢43、 ¢48、 ¢53、 ¢58、 ¢63、 ¢68、 ¢73、 ……

4、撐頭設計時盡量大些,但不必設計很多,避免掏空頂針板,以免頂針板強度不夠。

5、撐頭布置應是頂針板投影面積的25%-30%左右。

上一篇:怎么樣能學好模具設計?2020-07-15
下一篇:注塑模具應該如何保養?2020-07-16

最近瀏覽:

相關產品

相關新聞

0576-84317681

地址:浙江省臺州市黃巖區澄江街道橋頭王

E-mail:wxl@suase.net

Copyright ? 2020 臺州市黃巖雙盛塑模有限公司 All rights reserved 主要從事于 汽車模具,玻璃鋼模具,smc模具, 歡迎來電咨詢!
熱推信息 | 主營區域: 江蘇 武漢 上海 北京 浙江
太阳城sunbet申博 188体育官方网址 百人三公app下载 百人三公 澳门网上葡京真人